智通财经APP获悉，特斯拉(TSLA.US)卷入多起诉讼和监管纠纷，涉及自动驾驶致死事故赔偿、人工智能技术纠纷以及与美国证监会(SEC)的管辖权之争。多重法律不确定性令投资者情绪承压，特斯拉股价周五收跌，结束此前连续三周上涨势头。
特斯拉已向佛罗里达州南区法院提交动议，要求推翻或重审一桩产品责任与过失致死案件的裁决。若判决维持，特斯拉需赔偿约2.425亿美元。此前，迈阿密联邦法院陪审团裁定特斯拉需为2019年佛州基拉戈(Key Largo)发生的一起致命事故承担部分责任。事故中，一名驾驶Model S并启用增强版Autopilot系统的司机因低头捡拾手机，车辆高速冲撞停放车辆，造成22岁女子死亡、其男友重伤。
特斯拉代理律师事务所Gibson Dunn表示，补偿性赔偿金应从1.29亿美元大幅削减至6900万美元，惩罚性赔偿也应根据佛州法律上限削减至补偿性赔偿的三倍以内。特斯拉在上诉文件中称，事故完全由司机自身操作引发，车辆不存在设计缺陷。原告律师则回应称，判决体现了特斯拉在开发和推广Autopilot系统时的“鲁莽和不安全”。
与此同时，马斯克旗下人工智能初创公司xAI在美国加州联邦法院起诉前工程师，指控其窃取涉及Grok聊天机器人的商业机密并跳槽至竞争对手OpenAI。诉状称，该工程师在接受OpenAI聘用并出售700万美元xAI股票后，携带机密信息离职，并在8月14日承认曾“掩盖踪迹”。xAI要求法院判令赔偿并禁止其赴OpenAI任职。该案凸显了马斯克与OpenAI之间在AI领域的人才与技术之争。
值得注意的是，马斯克本人已对OpenAI及CEO奥特曼提起诉讼，指控其偏离“造福人类”的初衷；OpenAI则在今年4月反诉马斯克构成骚扰。本周早些时候，xAI还在德州起诉OpenAI与苹果(AAPL.US)，指控二者垄断苹果设备上的AI聊天机器人市场。
此外，马斯克团队正寻求将一宗SEC诉讼从华盛顿特区转移至德州西区联邦法院，该法院位于特斯拉总部奥斯汀。案件涉及马斯克在2022年收购推特前迟报持股的文件。马斯克家族办公室负责人Jared Birchall在支持声明中称，自2020年以来，马斯克约60%的时间都在奥斯汀工作和生活，强调案件应在德州审理。
分析人士认为，该案与特斯拉股价关系有限。2018年马斯克“资金已到位”推文事件曾导致马斯克与特斯拉各被罚2000万美元，但并未改变公司长期走势。
周五，特斯拉股价盘中一度触及348.75美元，但最终收跌3.5%，收于333.87美元，未能站上340美元的关键技术位。年初至今，特斯拉股价仍下跌约14%，但过去12个月累计上涨68%。
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